Budapesten összesen 4804 felszíni megálló található, ezért a takarítás ütemezetten, fokozatosan történik: elsőbbséget élveznek a legnagyobb utasforgalmú átszállóhelyek, végállomások és fő közlekedési csomópontok, majd ezt követik a hálózat további megállói.

Az 570 darab villamosperont a BKV külső partnerrel takaríttatja, a 4450 darab busz-és trolibuszmegállót a Budapesti Közművek (BKM) munkatársai tisztítják meg a hótól. A munkát nappali és éjszakai műszakokban, kézi és gépi eszközökkel végzik. A végállomások és a nagyobb közlekedési csomópontokra kerül sor elsőként, utána következnek a belső és hegyvidéki kerületek könnyebben elérhető megállói, innen haladnak a kollégák a külső kerületek megállói felé. A havazás intenzitása és a megállók nagy száma miatt azonban előfordulhat, hogy egyes helyszíneken a tisztítás csak később válik láthatóvá, ugyanakkor a beavatkozások folyamatosak, és minden érintett terület mielőbb sorra kerül.

A BKV saját üzemeltetésű hótakarító gépeit időben felkészítette a téli időszakra, ügyeleti rend alapján a nap bármely időszakában bevethetőek. Amikor havazik Budapesten, nemcsak az utasforgalmi járművek dolgoznak ugyanis a síneken. Ilyenkor szolgálatba áll a HÓMUKI, a BKV hóeltakarító járműve is, amelynek feladata, hogy a villamosvonalakon biztosítsa a zavartalan közlekedést. A villamos infrastruktúra kritikus pontjai havazás idején a váltók, amelyek az egyéb járművek által ráhordott hótól el tudnak tömődni. A váltófűtéseket a szakemberek már a téli időszak előtt ellenőrizték, és a szükséges karbantartásokat elvégezték.

Az éjszakai havazás idején 20 munkatárs 4 hóseprővel és 12 töretővillamossal takarította Budapest villamoshálózatát. A HÓMUKI-k gyakran a hajnali, kora reggeli órákban dolgoznak, még azelőtt, hogy az utasforgalom megindulna, de szükség esetén napközben és éjszaka is bevethetőek. A burkolt, például a nagykörúti villamospályák hómentesítését – ahová gépjármű is fel tud hajtani, – szükség esetén, szerződéses partnerként a BKM végzi.

A BKV kiemelten fontosnak tartja az utasbiztonságot, ezért a rendelkezésre álló kapacitásokat maximálisan kihasználva dolgozik azon, hogy a közösségi közlekedés a téli időjárás ellenére is megbízhatóan működjön – írta közleményében a cég.