A MÁV a HVG megkeresésére jelezte, hogy a biztosítás bevezetése óta – vagyis június 1. és július 23. között – csaknem 170 millió forintot fizettek ki azoknak az utasoknak, akik legalább húszperces késést szenvedtek el, és jogosultak voltak az 50 százalékos jegyár-visszatérítésre.

A MÁV szerint ez az összeg „megfelel a késési biztosítással kapcsolatos idei költségvárakozásoknak”. Hozzátették: éves szinten akár 2 milliárd forintot is fordíthatnak a késési kártérítésekre. Ez havi bontásban nagyjából 167 millió forintot jelent – vagyis a június–júliusi összeg alapján eddig nem haladták meg az előzetes keretet.

A vasúttársaság elmondása alapján két lehetőség körvonalazódik: vagy óvatosan fogalmaznak, és valójában jóval kevesebb problémával zárták a nyár első felét, mint amire számítottak; vagy arra készülnek, hogy az igazi próbatétel – és a nagyobb fennakadások – csak az őszi–téli hónapokban következnek.

Pedig a nyári időszak sem volt zökkenőmentes: a MÁV adatai szerint alig két hónap alatt körülbelül 15 ezer járat késett jelentősebben, ami miatt mintegy 308 ezer utas vált jogosulttá kártérítésre.