Ennek ellenére a MÁV Távközlési és Biztosítóberendezési Központi Főnökség Rádió- és Készülékfejlesztési Csoport vezetőjeként egyetlen zeneművel írta be magát a hazai „zenetörténelembe”.
Ő volt az, aki 1964-ben üzembe állított MÁVOX hangrendszer adottságait ismerve, a MÁV jeligés pályázatára benevezve, 1972-ben megalkotta a D-A-H-A-Fisz-G-Fisz dallamsort. Nem csupán szignált tervezett, hanem teljesen elektronikus, mozgó elemek nélküli műszaki berendezést is hozzá, a DG-1-et (dallamgenerátor 1), amely 1973 októberében csendült fel először a Keleti pályaudvaron – áll a bejegyzésben.
Mint írják, a „Tilinkó” – ahogy az utasok becézték – a MÁV egységes utastájékoztatásának alapja lett, és „mára igazi hungarikummá nemesedett”. A dallam célja az volt, hogy felkészítse az utazókat a fontos közleményekre, felváltva az egyhangú „Figyelem, figyelem!” felhívásokat. A dallamot még egy külföldi hardcore együttes, az Ignite is beépítette egyik számába.
Kiemelték, Székely Tamás munkája bebizonyította, hogy egy mérnöki zsenialitás és egy finom dallam párosításával „olyan emlékezetes hangzásvilágot lehet teremteni, amely generációkon át elkísér minket”.
