A cégek többsége a támogatásért cserébe egyetlen új munkahely létrehozását sem vállalta, és volt, aki 25 munkahelyre kapott több mint négymilliárd forintot.

A Külgazdasági és Külügyminisztérium egyedi kormánydöntéseivel április 7. és 10. között:

A legnagyobb, tízmilliárd forintos támogatást a Hell logisztikai partnere, a dunakeszi központú BHS Trans kapta egy 26 milliárd forintos logisztikai központra. Erről a beruházásról nincsen az interneten elérhető információ, de azt tudni lehet, hogy a BHS pont a választás előtt két nappal adta át a szikszói logisztikai központját, amit a KKM egy korábbi, hétmilliárd forintos támogatásával építettek.

6,8 milliárd forintot kapott a kínai Zoomlion, hogy 43 milliárd forintból nehézgépgyárat építsen Tatabányán. Ezt a beruházást még márciusban jelentették be.

Hétmilliárd forintot kap a szintén kínai Evoring Precision, amely 39 milliárd forintból autóalkatrész-gyárat épít majd Jászfényszarun. Ez a beruházás a bejelentés szerint 450 munkahely létrehozásával jár majd, de a szerződésben nem szerepel kitételként, hogy akár egy munkahelyet is létre kellene hozni.

Két külön támogatási szerződésben összesen 11 milliárd forint támogatást kap a kecskeméti Mercedes-gyár. Ők egyszer kapnak hétmilliárdot gyártástechnológiára és megújulóenergia-termelési rendszerek telepítésére, valamint egyszer 4,2 milliárdot egy kutatás-fejlesztési központra, amelyben a szerződés szerint legalább 25-en fognak dolgozni. Ez munkahelyenként 173 millió forintnyi támogatást jelent.